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한강버스 는 2025년 9월 서울시가 정식 도입한 수상 대중교통으로, 기존 한강 유람선과 달리 출퇴근 및 일상 교통수단으로 활용할 수 있다는 점에서 차별화됩니다. 서울시는 한강버스를 통해 교통 혼잡을 완화하고, 친환경 교통수단을 확대해 지속 가능한 도시로 나아가고자 합니다. 한강버스 노선과 운행 정보 한강버스 는 서울 주요 지역을 잇는 총 7개 선착장을 경유하며, 약 28.9km 구간을 운행합니다. 마곡에서 출발해 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬을 지나 잠실에 도착합니다. 하루 14회, 오전 11시부터 오후 9시 30분까지 운행하며, 2025년 10월부터는 출퇴근 급행 노선과 야간 운행도 확대될 예정입니다. 구간 선착장 특징 강서권 마곡 출발지 강북권 망원, 뚝섬 생활권 환승 가능 도심권 여의도, 압구정, 옥수 업무·상업 중심 강동권 잠실 종착지 한강버스 요금 및 환승 할인 한강버스 의 성인 요금은 편도 3,000원입니다. 지하철·버스와 환승 할인 혜택이 적용되며, 기후동행카드 소지자는 무제한으로 이용할 수 있습니다. 이는 정기적으로 이용하는 시민들에게 매우 유리합니다. 성인: 3,000원 청소년: 교통카드 할인 적용 기후동행카드: 무제한 탑승 가능 서울시는 이 제도를 통해 교통 분산과 시민 편의성을 동시에 확보할 계획입니다. ( 서울시 정책자료 ) 한강버스 장점 한강버스 의 장점은 교통수단 이상의 경험을 제공한다는 점입니다. 파노라마 창과 개방형 구조를 통해 한강의 풍경을 즐길 수 있으며, 선내에는 카페테리아, 자전거 거치대, 휠체어석, 접이식 테이블 등 다양한 편의시설이 마련되어 있습니다. 또한 전기 및 하이브리드 추진 시스템을 적용해 친환경성을 강화했습니다. ▲ 한강버스: 서울 도심 속 친환경 교통수단 한강버스 단점과 개선 과제 아직 초기 단계인 한강버스 는 운행 간격이 1시간~1시간 30분으로 길다는 점이 가장 큰 아쉬움입니다. 또한 일부 선착장은 접근성이 떨어져 ‘라스트 마일 교통’ 문제가 ...