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명절 고속도로 정체, 왜 항상 예상보다 더 심할까? 명절 고속도로 정체는 설날과 추석이 다가오면 누구나 각오하지만, 실제 체감은 늘 예상보다 훨씬 길다. 출발 전 뉴스와 내비게이션에서 예상 소요 시간을 확인했음에도, 막상 도로에 오르면 “이 정도일 줄은 몰랐다”는 말이 자연스럽게 나온다. 이는 명절 고속도로 정체가 단순히 차량 수가 많아서 생기는 문제가 아니라, 구조적으로 반복될 수밖에 없는 이동 패턴에서 발생하기 때문이다. 명절 이동은 관광이나 출장처럼 분산된 목적 이동이 아니다. 귀성·귀경이라는 동일한 목적을 가진 수백만 대의 차량이 거의 같은 날짜, 같은 시간대, 같은 방향으로 이동한다. 이로 인해 고속도로의 처리 용량이 단시간에 한계를 넘어서고, 명절 고속도로 정체는 해마다 비슷한 모습으로 반복된다. 이미지 캡션: 명절 고속도로 정체는 특정 시간대와 병목 구간에서 폭발적으로 발생한다. 명절 고속도로 정체의 핵심 원인 ① 이동 시간의 집중 명절 고속도로 정체의 가장 직접적인 원인은 이동 시간이 특정 시간대에 집중된다는 점이다. 귀성길은 명절 전날 오전 9시부터 오후 4시 사이, 귀경길은 연휴 마지막 날 오후 2시부터 밤 9시 사이에 교통량이 급증한다. 이 시간대에는 평소 대비 고속도로 교통량이 약 1.5~2배 수준까지 증가하는 것으로 알려져 있다. 도로는 일정 용량 이상을 처리할 수 없기 때문에, 동일한 시간대에 차량이 몰리는 순간부터 속도 저하와 정체는 피할 수 없다. 이 구조 때문에 명절 고속도로 정체는 매년 같은 시간대에 반복된다. 명절 고속도로 정체가 시작되는 대표 병목 구간 명절 고속도로 정체는 고속도로 전체에서 동시에 발생하지 않는다. 항상 비슷한 병목 구간에서 먼저 시작되고, 이후 연쇄적으로 확산된다. 수도권 진입·진출 톨게이트 인근 고속도로 분기점(JCT) 차로 수가 줄어드는 합류 구간 대형 휴게소 전후 구간 이 구간들은 평상시에도 속도 저하가 잦은 구조를 가지고 있어, 명절처럼 교통량...